WICHTIG: Geben Sie bei der Bestellung Ihren Fahrzeugtyp mit Jahrgang, Motor und PS-Zahl an.
Austausch des Original-Luftfilters durch CDA-Komplett - Luftfiltersystem.
Durch die gezielte Zuführung von Kaltluft wird die Motorleistung optimal gesteigert.
Leistungen Die BMC Sportluftfilter wurden entwickelt, um einen höheren Luftdurchlass gegenüber herkömmlichen Papierfiltern zu gewährleisten. Mit dem Austausch des herkömmlichen Papierfilters durch ein BMC Produkt aus Baumwolle, bei welchem die gleichen Technologien und Materialien wie bei einem Formel 1 Filter zum Einsatz kommen, resultieren klare Vorteile auch für das Serienfahrzeug. Ein Formel 1 Filter muss superleicht, aus allerbesten Materialien und leistungsstark sein. Aus diesem Grund bestehen alle BMC Filter aus einem Aluminiumnetz, behandelt mit einer Epoxidlösung. Dieser Materialeinsatz garantiert eine Resistenz gegen Benzindämpfe sowie gegen Oxidation, die auf Grund der Luftfeuchtigkeit auftreten würde. Das filternde Material besteht aus spezieller Baumwolle, die in einem Öl mit geringer Klebrigkeit getränkt ist, um eine hohe Durchlässigkeit der Luft zu gewährleisten.
Geben Sie Ihrem Motor die Luft, die er braucht um zu atmen, und um die volle Leistung zu entfalten. Machen Sie es mit einem For mel 1 erprobten Filter von BMC! Die Firma BMC wurde 1973 gegründet und ist seit 1995, aufgrund einer Anfrage vom Ferrari Formel 1 Team, in die Entwicklung und Herstellung von hochwertigen Sportluftfiltern eingestiegen. Bereits seit 1996 kommen BMC Sportluftfilter in den renommierte sten Teams der Formel 1 und der American Le Mans Series zum Ein satz. Dabei handelt es sich um Teams wie Ferrari, Toyota, BMW?Wil liams, Prost, Sauber, Minardi, Porsche und Audi. Es gibt keine besse re Referenz für die hohe Qualität der BMC Produkte. Die BMC Palette umfasst Sportluftfilter, die den Serienfilter erset zen, konische Filter zur direkten Ansaugung und Carbon Airboxen. Das Ziel von BMC ist die Entwicklung und Herstellung von Sportluftfiltern auf höchster Qualität. Wieso sollte bei jedem Service der Original?Luftfilter am Auto ersetzt werden? Mit dem Einsatz eines BMC Sportluftfilters genügt es, diesen nach längerer Laufzeit von Zeit zu Zeit zu reinigen. Natürlich werden dafür geeignete Wartungs? und Pflege?Produkte von BMC eingesetzt. Dies hilft nicht nur Ihrem Geldbeutel sondern auch der Umwelt. Leistungen Die BMC Sportluftfilter wurden entwickelt, um einen höheren Luftdurchlass gegenüber her? kömmlichen Papierfiltern zu gewährleisten. Mit dem Austausch des herkömmlichen Papierfil? ters durch ein BMC Produkt aus Baumwolle, bei welchem die gleichen Technologien und Mate? rialien wie bei einem Formel 1 Filter zum Einsatz kommen, resultieren klare Vorteile auch für das Serienfahrzeug. Ein Formel 1 Filter muss superleicht, aus allerbesten Materialien und leistungsstark sein. Aus diesem Grund bestehen alle BMC Filter aus einem Aluminiumnetz, behandelt mit einer Epoxid? lösung. Dieser Materialeinsatz garantiert eine Resistenz gegen Benzindämpfe sowie gegen Oxidation, die auf Grund der Luftfeuchtigkeit auftreten würde. Das filternde Material bestehtaus spezieller Baumwolle, die in einem Öl mit geringer Klebrigkeit getränkt ist, um eine hohe Durchlässigkeit der Luft zu gewährleisten. Donnez à votre moteur l’air qu’il a besoin pour respirer et don ner la pleine performance, faites le avec un filtre qui vient de la F1! L’entreprise BMC a été fondée 1973 et depuis 1995, grâce à une demande du Team Ferrari Formule 1, BMC a commencé à dévelop? per et fabriquer des filtres de haute qualité. Depuis 1996 la maison BMC équipe les plus prestigieuses écuries de la F1 et de l'American Le Mans Series, telles que Ferrari, BMW?Williams, Prost, Sauber, Minardi, Porsche et Audi. Ce procédé, fruit de la recherche en F1, souligne la qualité et la particularité des filtres à air BMC. Cette qualité vous la retrouverez tous les jours en équipant votre véhicu? e avec BMC. a gamme des filtres à air BMC comprend différents produits: fil? tres de remplacement plats ou cylindriques, filtres d'admission directe coniques et boîtes à air carbone. Pourquoi devrait?on changer à chaque inspection le filtre originale? Avec un filtre BMC c’est suffisant de le nettoyer de temps en temps avec des produits d’entretien spécifiques BMC. Cela aide non seulement à épargner de l’argent mais aussi à respecter l’environne? ment. Performance Les performances de premier plan des filtres à air BMC sont le résultat d’études très poussées pour assurer un débit d’air plus élevé par rapport aux filtres traditionnels en papier. Avec le remplacement du filtre original en papier par un filtre en coton BMC, qui se base sur la même technologie et matière que les filtres de Formule 1, on profite des clairs avantages aussi pour les véhicules de série. L’expérience rassemblée en compétition a permit la mise au point d’un caoutchouc rouge et souple, caractéristique des filtres BMC, moulé en un seul tenant, sans colle dans les angles, cau? se fréquente de rupture. Ce procédé, appelé “full moulding“ fruit de la recherche en F1, soulig? ne la qualité et la particularité des filtres à air BMC. Cette qualité vous la retrouverez tous les jours en équipant votre véhicule avec BMC.
® OTA – High performance Oval-Trumpet-Airbox Anschluss Version OTA Nr. Fixation Version No OTA 60 / 65 mm Für Motoren bis 1600 ccm Hubraum empfohlen. Inkl. Reduzierung 60 + 65mm, Länge Box 200mm. Conseillé pour moteur jusqu'à 1600 ccm cylindré. Incl. réduction diam. 60 + 65mm, Longueur Box. 200mm. BMCOTA60.6570.L188B 70 mm Für Motoren über 1600 ccm Hubraum empfohlen. 70mm Anschluss, Länge Box 181mm. Conseillé pour moteur supérieur à 1600 ccm cylindré. Diam. de fixation 70mm, Longueur Box. 181mm. BMCOTA7085.L170B 70 mm Für Motoren über 1600 ccm Hubraum empfohlen. 70mm Anschluss, Länge Box 211mm. Conseillé pour moteur supérieur à 1600 ccm cylindré. Diam. de fixation 70mm, Longueur Box. 211mm. BMCOTA7085.L200B 70 mm Für Motoren über 1600 ccm Hubraum empfohlen. 70mm Anschluss, Länge Box 241mm. Conseillé pour moteur supérieur à 1600 ccm cylindré. Diam. de fixation 70mm, Longueur Box. 241mm. BMCOTA7085.L230B Marke/Typ Jahr BMC Filter P Marque/Type Année BMC Filtre P Abarth 500 1.4 Turbo (135 Hp) 08-BMCACOTASP.01 458.– Ford Focus RS (305 Hp) 09-BMCACOTASP.06 498.– Mitsubishi Lancer EVO X (295 Hp) 08-BMCACOTASP.05 638.– Subaru Impreza STI (300 Hp) 08-BMCACOTASP.04 638.– VW Golf VI 2.0 TFSI GTI (200 Hp) 08-BMCACOTASP.03 498.– Anschluss Version CDA Nr. Preis/73 Fixation Version No CDA Prix/73 70 mm Für Motoren bis 1600 ccm Hubraum empfohlen inkl. Reduzierung 60 + 65mm, Länge Box 185mm Durchmesser 130mm Conseillé pour motoeur jusqu'à 1600 ccm cylindré incl. réduction diam. 60 + 65mm, longeur box 185mm CARBON"BLACK diamètre 130mm BMCCDA70.130N 298.– 70 mm Für Motoren bis 1600 ccm Hubraum empfohlen inkl. Reduzierung 60 + 65mm, Länge Box 185mm Durchmesser 130mm Conseillé pour motoeur jusqu'à 1600 ccm cylindré incl. Reducteur diam. 60 + 65mm, Longeur Box 185mm CARBON"SILVER Diamètre 130mm BMCCDA70.130SILVER 298.– 85 mm Für Motoren ab 1600 ccm Hubraum empfohlen inkl. Reduzierung 70mm, Länge Box 200mm Durchmesser 150mm Conseillé pour motoeur à paritre de 1600 ccm cylindré incl. réduction diam. 70mm, longeur box 200mm CARBON"BLACK diamètre 150mm BMCCDA85.150 348.– 85 mm Für Motoren ab 1600 ccm Hubraum empfohlen inkl. Reduzierung 70mm, Länge Box 200mm Durchmesser 150mm Conseillé pour motoeur à paritre de 1600 ccm cylindré incl. Reducteur diam. 70mm, Longeur Box 200mm CARBON"SILVER Diamètre 150mm BMCCDA85.150SILVER 348.– 100 mm Für V6 + V8 Motoren empfohlen, Länge Box 200mm Durchmesser 150mm Conseillé pour moteurs V6 + V8, longeur box 200mm CARBON"BLACK diamètre 150mm BMCCDA100.150 358.– CDA Carbon Dynamic Airbox Carbon-Silver Carbon-Black CDA Carbon Dynamic Airbox OTA Oval Trumpet Airbox Das CDA Filtersystem besteht aus einer zylinderförmigen Carbon Airbox und der OTA aus einem Filtersystem mit einer ovalen Carbon Airbox, in der ein Luftfilter integriert ist, der aus- waschbar und wiederverwendbar ist. Durch den Austausch des originalen Luftfilterkasten mit der CDA oder OTA – Box, wird die Kaltluft durch den Luftzuführungsschlauch direkt auf den Fil- ter geleitet und danach mit einem minimalen Druckverlust vom Motor eingesaugt (patentier- tes System). Tests auf dem Leistungsprüfstand und auf der Strecke haben die Effizienz des dynamischen CDA und OTA Luftfiltersystems bewiesen. Für einzelne CDA Modelle mit DTC-Gut- achten erhältlich. Ohne DTC-Gutachten sind diese Filter im Strassenverkehr nicht zugelassen! CDA Carbon Dynamic Airbox OTA Oval Trumpet Airbox Breveté par BMC, ce système de filtration est composé d’une boîte à air cylindrique (pour le CDA) ou ovale (pour le OTA) en véritable fibre de carbone, et qui contient l’élément de filtration lavable. En remplaçant la boîte à air d'origine par notre CDA ou OTA, l’air frais est directement canalisé à travers les plis du filtre dans le boîtier en carbone, tout en étant isolé de la chaleur, puis il est tiré vers le moteur grâce au déflecteur de flux. Un plus grand flux d’air, une pression élevée et l’air frais sont les éléments qui permettent d’accroître le rendement du moteur et d’é- viter les dissipations d’énergie comme le démontrent les nombreux tests sur les bancs de puis- sance. Pour certains modèles CDA, livrable avec homologation DTC. Sans homologation DTC ces filtres ne sont pas homologué pour la route! Alfa Romeo 147 2.0 TS 16V (not Selespeed) BMCCDA85.150 348.– BMCSATR60070K 30.– 1.9 JTS BMCCDA70.130 298.– BMCSAC09070K 32.– 3.2 V6 GTA BMCCDAASP.33 388.– 156 2.0 TS 16V / 2.5 V6 BMCCDA85.150 348.– BMCSASSH7080 28.– 3.2 V6 GTA BMCCDAASP.33 388.– 2.4 JTD BMCCDA85.150 348.– BMCSASSH7080 28.– BMCSAC09070K 32.– BMCSPV10070K 28.– GT 2.0 JTS BMCCDASP08 348.– BMCSLFL00480 68.– Audi A3 (8L) 1.8 T (150 + 180 Hp) BMCCDASP05T2* 398.–* BMCSA1640 44.– A3+S3 (8P) 2.0 T FSI (200 Hp) BMCCDASP14T* 410.–* A3 (8P) 2.0 FSI + 1.6 16V (102 Hp) BMCDASP 13S 398.– A3 (8P) 2.0 TDI (140 Hp) BMCCDASP09 398.– BMCSASSH8080 34.– BMCSPV10080K 28.– A4 (B5) 1.8 Turbo / 2.5 TDI V6 / 1.8 20V BMCCDASP.01 348.– 1.9 TDI BMCCDASP.05 398.– RS4 2.7 T V6 BMCCDASP.03 410.– S2 2.2 Turbo BMCCDASP01 348– S3 (8L) 210 + 225 Hp BMCCDASP09T2* 398.–* TT I 180 BMCCDASP05T2* 398.–* TT I 1.8 T (225 Hp) BMCCDASP09T2 * 398.– TT I 3.2 V6 (250 Hp) BMCCDASP17 410.– TT II 2.0 T FSI (06>) BMCCDASP 14 410– BMW E30 M3 Flansch CDA muss angepasst werden BMCCDA85.150 348.– Flasque CDA doit être adaptée E36 320i BMCCDA85.150 348.– BMCSASSH7080 28.– BMCSA1640 44.– 328i BMCCDA85.150 348.– BMCSASSH8580 38.– M3 3.0 BMCCDASP.03 410.– M3 3.2 BMCCDASP.03 410– E46 320i / 323i / 325Ti Compact BMCCDASP15T* 390–* M3 3.2 BMCCDASP.06 1198.– BMCSASSH8580 38.– Chrysler PT Cruiser 2.0 16V BMCCDA70.130 298.– 2.2 CRD BMCCDASP.05 398.– Citroën C2 1.6 16V VTS / VTR BMCCDASP.16 398.– C3 1.6 16V BMCCDA70.130 298.– BMCSAC09070K 32.– BMCSA1240 44.– Saxo 1.6 VTS 16V BMCCDA70.130 298.– BMCSA1240 44.– Ferrari 348 TS + TB BMCCDA85150 (2x) 348.– F355 BMCCDA85150 (2x) 348.– Fiat Punto 1.4 GT BMCCDA70.130 298.– BMCSAC09070K 32.– BMCSPV10070K 28.– BMCSASSH7080 28.– 1.8 HGT BMCCDA85.150 348.– BMCSAC09070K 32.– 500 1.4 16V (100 Hp) BMCCDASP.43 398.– 500 Abarth 1.4 Turbo OTA Filter BMCACOTASP01 458.– Panda 100 Hp 1.4 16V BMCCDASP38 410.– Grande Punto 1.3 Multijet 16V BMCCDA70130 298.– BMCSASSH7080 28.– Grande Punto 1.4 16V Starjet (95 Hp) BMCCDASP23 368.– Grande Punto Abarth 1.4 Turbo (155 + 180 Hp) BMCCDASP.44 418.– Grande Punto 1.9 MJ BMCCDASP.20 368.– Barchetta 1.8 16V BMCCDA85.150 348.– Stilo 2.4 20V Abarth BMCCDASP.05 398.– Ford Focus II 2.5 ST (225 Hp) BMCCDASP31 410.– Focus II RS 2.5 T (309 Hp) OTA Filter BMCACOTASP.06 498.– Focus II 2.0 TDCi BMCCDASP22 368.– Fiesta 2.0 ST Anschluss verkürzen BMCCDASP.08 348.– BMCSASE13570 54.– Raccourcir branchement Probe 2.5 V6 BMCCDA85.150 348.– Sierra Cosworth 2.0 DOHC BMCCDA85.150 348.– Honda Civic 1.6 V Tec BMCCDA70.130 298.– 2.0 V Tec Type R BMCCDA85.150 348.– BMCSA2040 44.– Integra Type R BMCCDA85.150 348.– S2000 2.0i BMCCDASP.45 598.– Hyundai Coupé 2.7 V6 BMCCDA85.150 348.– MG Rover ZR160 BMCCDA85.150 348.– BMCSAC09070K 32.– Mini Mini (R50) 1.6 One (90 Hp) BMCCDA70.130 298.– Cooper S + John Cooper Works BMCCDASP10T* 368.–* Mini II Cooper S (175 Hp) BMCCDASP26 418.– Mitsubishi Lancer EVO IX BMCCDASP28 428.– Lancer EVO X (295 Hp) OTA Filter BMCACOTASP.05 638.– CDA Carbon Dynamic Airbox (Ohne DTC im Strassenverkehr nicht zugelassen / Sans DTC, pas homologué pour la route) *mit DTC *avec DTC *DTC im Preis nicht inbegriffen +Fr. 60.– Bei Bestellung Typenscheinnummer angeben. *DTC pas compris, supplément +Fr. 60.–, veuillez indiquer a la commande le no d’omologation. Marke Typ Hinweis CDA Nr Preis/73 + Montage Kit Preis/73 Marque Type Note No CDA Prix/73 + kit de Montage Prix/73
259 ® **** ***m mm mmii TT CCC *** v eeee cc T Nissan 200SX 1.8 Turbo Flansch CDA muss angepasst werden BMCCDA85.150 348.– Flasque CDA doit être adaptée 350Z (Z33) 3.5 V6 1. Serie BMCCDASP11T* 348.–* Opel Astra G 2.0 16V Turbo / 2.2 16V BMCCDA85.150 348.– 2.0 16V OPC BMCCDA85.150 348.– BMCSAC09070K 32.– Astra H 2.0 Turbo 16V OPC BMCCDA85 150 348.– BMCSASE9080 58.– BMCSAF80100K (2x) 5.– Calibra 2.0 16V BMCCDA85.150 348.– Corsa B 1.6 16V BMCCDA70.130 298.– GSI 16V BMCCDA85.150 348.– BMCSASSH8580 38.– Corsa D 1.6 OPC Turbo BMCCDASP37 388.– GT 2.0 16V Turbo mit Spezial Luft Sensor BMCCDASP36 768.– avec sensor air spéciale Tigra A 1.4 / 1.6 16V BMCCDA70.130 298.– Peugeot 106 1.4 Sport / 1.6 XS 16V BMCCDA70.130 298.– BMCSA1240 44.– 1.6 GTI 16V BMCCDA70.130 298.– 205 1.6 GTI / 1.9 GTI BMCCDA70.130 298.– 206 2.0 GTI BMCCDA85.150 348.– BMCSAC09070K 32.– 2.0 16V RC BMCCDA70.130 298.– BMCSAC09070K 32.– 206 1.6 16V (110 Hp) BMCCDASP16 398.– 207 1.6 16V (110 Hp) BMCCDASP16 398.– 207 1.6 16V Turbo (150 Hp) BMCCDASP27 388.– Renault Clio I 2.0 Williams + 1.8 16V BMCCDASP.21 448.– Clio II 2.0 16V RS (1. Serie) (172 Hp) BMCCDASP08 348.– 2.0 16V RS (2. Serie) (01 03) BMCCDASP.08 348.– Seat Ibiza II 1.8 Turbo 20V + 1.8 16V BMCCDA85.150 348.– BMCSSASSH8580 38.– Ibiza III (6L) 1.8 Turbo 20V (172 Hp) BMCCDASP08 348.– 1.8 Turbo 20V Cupra (01 03) BMCCDASP.02 410.– Leon (1M) 1.8 Turbo (180 Hp) BMCCDASP05T2* 398.–* BMCFBSA1640 44.– 1.8 Turbo (210 Hp) + Cupra R (225 Hp) BMCCDASP09T2* 398.–* Leon (1P) 2.0 T FSI (06 ) + Cupra + FR (185 + 200 Hp) BMCCDASP14T* 410.–* Leon (1P) 2.0 FSI BMCCDASP13S 398.– Toledo (1M) 180 Hp BMCCDASP05T2* 398.–* BMCFBSA1640 44.– 210 Hp + 225 HP BMCCDASP09T2* 398.–* Skoda Octavia (1U) 1.8 Turbo (150 + 180 Hp) BMCCDASP05T2* 398.–* Octavia (1Z) 2.0 T FSI inkl. RS BMCCDASP14T* 410.–* Octavia (1Z) 2.0 FSI BMCCDASP13S 398.– Subaru Impreza 2.0 GT Turbo (211 Hp) Flansch CDA muss angepasst werden BMCCDA85.150 348.– BMCSA1240 44.– Flasque CDA doit être adaptée 2.0 GT Turbo (215/217 Hp) Flansch CDA muss angepasst werden BMCCDA85.150 348.– Flasque CDA doit être adaptée 2.0 WRX Turbo (218 Hp) BMCCDA85.150 348.– STI (05 08) mit Spezial Luft Sensor BMCCDASP30 720.– avec sensor air spéciale Toyota Celica 2.0 16V (T20) BMCCDA85.150 348.– 1.8 VVT i (192 Hp) BMCCDA85.150 348.– BMCSAC09070K 32.– MR2 1.8 VVT i BMCCDA85.150 348.– 2.0 16V BMCCDA70.130 298.– Volkswagen Eos 2.0 16V TFSI BMCCDASP.14 410.– 2.0 FSI BMCCDASP13S 398.– Lupo 1.6 GTI BMCCDA70.130 298.– BMCSAC09070K 32.– Golf III 2.8 VR6 BMCCDA85.150 348.– Golf IV 1.9 TDI (130 + 150 Hp) BMCCDASP09 398.– Golf IV + Bora VR6 BMCCDA85.150 348.– BMCSAM08085K 46.50 R32 BMCCDASP.12 410.– 1.8 Turbo (150 + 180 Hp) BMCCDASP05T2* 398.–* BMCSA1640 44.– Golf V + Jetta 2.0 FSI BMCCDASP13S 398.– 1.4 TSI (140 Hp) BMCCDASP39 368.– 2.0 TDI (140 Hp) BMCCDASP.09 398.– BMCSPV10080K 28.– BMCSASSH8580 38.– 2.0 T FSI GTI (200 Hp) BMCCDASP14T* 410.–* New Beetle 1.8 Turbo (150 Hp) BMCCDASP05T2* 398–* Passat (3C) 2.0 T FSI (200 Hp) BMCCDASP14T* 410.–* Volvo S40/V40 2.0 16V Turbo BMCCDASP01 348.– CDA Carbon Dynamic Airbox *mit DTC *avec DTC Marke Typ Hinweis CDA Nr Preis/73 + Montage Kit Preis/73 Marque Type Note No CDA Prix/73 + kit de Montage Prix/73 Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande
260 ® TKX Parts Die Artikel aus der Linie TKX bestehen aus Silikon, für Temperaturen von 40°C bis 220°C. Materialstärke 5mm. Les articles de la ligne TKX sont en silicone, pour températures de 40°C jusqu'à 220°C. Epaisseur 5mm. 5mm . Reduzierrohr 50mm 70mm BMCSASR5070 32.– Reducteur 60mm 70mm BMCSASR6070 34.– 65mm 70mm BMCSASR6570 36.– 70mm 80mm BMCSASR7080 38.– 70mm 85mm BMCSASR7085 40.– 76mm 85mm BMCSASR7685 42.– 85mm 100mm BMCSASR85100 44.– Verbindungsstück 60mm 80mm BMCSASSH6080 28.– 65mm 80mm BMCSASSH6580 30.– 70mm 80mm BMCSASSH7080 28.– 80mm 80mm BMCSASSH8080 34.– 85mm 80mm BMCSASSH8580 38.– 70mm 1000mm BMCSASSH701000 198.– 80mm 1000mm BMCSASSH801000 210.– 85mm 1000mm BMCSASSH851000 220.– Kurve 90° 60mm 150mm BMCSASE9060 46.– Courbe 90° 65mm 150mm BMCSASE9065 48.– 70mm 150mm BMCSASE9070 54.– 80mm 150mm BMCSASE9080 58.– 85mm 150mm BMCSASE9085 68.– Kurve 135° 60mm 70mm BMCSASE13560 50.– Courbe 135° 65mm 70mm BMCSASE13565 52.– 70mm 70mm BMCSASE13570 54.– 80mm 70mm BMCSASE13580 58.– 85mm 70mm BMCSASE13585 64.– 60mm 175mm 100mm BMCSASE9060175 68.– Anschluss Länge (L1) TKX Nr. Preis/73 Raccord Longeur (L1) No TKX Prix/73 Kurve / Courbe 90° Anschluss Länge (L1) Länge (L2) TKX Nr. Preis/73 Raccord Longeur (L1) Longeur (L2) No TKX Prix/73 Anschluss Länge TKX Nr. Preis/73 Raccord Longeur No TKX Prix/73 Anschluss Version DIA Nr. Preis/73 Fixation Version No. DIA Prix/73 70mm Für Motoren bis 1600 ccm Hubraum empfohlen inkl. Reduzierung 60 + 65mm, Länge Box 220mm Durchmesser 130mm Conseillé pour motoeur jusqu'à 1600 ccm cylindré incl. réduction diam. 60 + 65mm, longeur Box 220mm, diamètre 130mm BMCDIA70.130 178.– 70mm Für Motoren bis 1600 ccm Hubraum empfohlen inkl. Reduzierung 60 + 65mm, Länge Box 220mm, Durchmesser 130mm Conseillé pour moteur jusqu'à 1600 ccm cylindré BLACK EDITION incl. réduction diam. 60 + 65mm, longeur Box 220mm, diamètre 130mm BMCDIA70.130B 188.– 85mm Für Motoren ab 1600 ccm Hubraum empfohlen inkl. Reduzierung 70mm, Länge Box 250mm Durchmesser 150mm Conseillé pour motoeur à paritre de 1600 ccm cylindré incl. réduction diam. 70mm, longeur Box 250mm, diamètre 150mm BMCDIA85.150 218.– DIA Direct Intake Filter (Nur für Rennzwecke / Seulement pour compétition) Universal Direkt Kit "DIA Direct Intake Filter" wird in einer in ABS gefertigte Box geliefert. Set beinhaltet: Kunstoffgehäuse, konischen Filter, Reduzierring, Flex Schlauch. Kit d'admission directe "DIA Direct Intake Filter" est livré avec une boîte en ABS. Jeu comprend: Boîtier en plastique, filtre conique, bague de réduction, tube flexible.
261 ® Konische Filter / Filtres coniques (Nur für Rennzwecke / Seulement pour compétition) Single Air Luftzufuhr erfolgt nur seitlich Prise d'air latérale Twin Air Doppelkonisch, Luftzufuhr erfolgt zentral und seit lich. Deckel in Kunststoff oder aus Metal. Double cône, prise d'air centrale et latérale. Couver cle soit en caotchouc ou en métal. 12mm 40mm max. 40 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA12.40 44.– 16mm 40mm max. 40 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA16.40 44.– 20mm 40mm max. 40 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA20.40 44.– 25mm 40mm max. 40 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA25.40 44.– 30mm 40mm max. 40 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA30.40 44.– 60mm 150mm max. 115 mm 20° Caotchouc Single Air BMCSA60.150 74.– 65mm 150mm max. 115 mm 20° Caotchouc Single Air BMCSA65.150 74.– 70mm 150mm max. 115 mm 20° Caotchouc Single Air BMCSA70.150 74.– 50mm 150mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSS50.150 74.– 60mm 150mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSS60.150 74.– 70mm 150mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSS70.150 74.– 60mm 128mm max. 115 mm 20° Caotchouc Single Air BMCSA60.128 68.– 65mm 128mm max. 115 mm 20° Caotchouc Single Air BMCSA65.128 68.– 70mm 128mm max. 115 mm 20° Caotchouc Single Air BMCSA70.128 68.– 50mm 128mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSS50.128 68.– 60mm 128mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSS60.128 68.– 70mm 128mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSS70.128 68.– 60mm 150mm max. 115 mm 20° Métal Twin Air BMCTW60.150 104.– 65mm 150mm max. 115 mm 20° Métal Twin Air BMCTW65.150 104.– 70mm 150mm max. 115 mm 20° Métal Twin Air BMCTW70.150 104.– 50mm 150mm max. 115 mm Center Métal Twin Air BMCTS50.150 104.– 60mm 150mm max. 115 mm Center Métal Twin Air BMCTS60.150 104.– 70mm 150mm max. 115 mm Center Métal Twin Air BMCTS70.150 104.– Für Motoren bis 1600 ccm Hubraum / Pour motoeurs jusqu'a 1600 ccm cylindré 60mm 140mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA60.140 78.– 70mm 140mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA70.140 78.– 80mm 140mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA80.140 78.– 85mm 140mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA85.140 78.– 100mm 140mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA100.140 78.– 110mm 140mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA110.140 78.– 60mm 110mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA60.110 76.– 70mm 110mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA70.110 76.– 80mm 110mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA80.110 76.– 100mm 110mm max. 115 mm Center Caotchouc Single Air BMCSA100.110 76.– 60mm 140mm max. 150mm Center Métal Twin Air BMCTW60.140 124.– 70mm 140mm max. 150mm Center Métal Twin Air BMCTW70.140 124.– 80mm 140mm max. 150mm Center Métal Twin Air BMCTW80.140 124.– 85mm 140mm max. 150mm Center Métal Twin Air BMCTW85.140 124.– 90mm 130mm max. 150mm Center Métal Twin Air BMCTW90.130 124.– 90mm 140mm max. 150mm Center Métal Twin Air BMCTW90.140 124.– 100mm 140mm max. 150mm Center Métal Twin Air BMCTW100.140 124.– 100mm 200mm max. 150mm Center Métal Twin Air BMCTW100.200 136.– 110mm 140mm max. 150mm Center Métal Twin Air BMCTW110.140 124.– 130mm 140mm max. 140mm Center Métal Twin Air BMCTW130.140 124.– 150mm 140mm max. 140mm Center Métal Twin Air BMCTW150.140 124.– Für Motoren ab 1600 ccm Hubraum / Pour motoeurs dés 1600 ccm cylindré Anschluss Länge Aussen Mass. Position Deckel Ausführung Artikel Nr Preis/72 Fixation Hauteur Dim. exterieur Couvercle Version No article Prix/72 Anschluss Länge Aussen Mass. Position Deckel Ausführung Artikel Nr Preis/72 Fixation Hauteur Dim. exterieur Couvercle Version No article Prix/72
262 ® Alfa Romeo 145/146 Alle TSCMotoren / Tous les moteur TS 94C BMC100.01 88.– 147 1.6 TS 16V / 2.0 TS 16V 00C BMC272.01 114.– 1.9 JTD inkl. MCJet+Q2 + Ducati 00C BMC284.01 114.– 3.2 GTA 03C 250 Hp BMC154.06 98.– Giulietta alle / tous 10C 105C235 Hp BMC603.08 i.V. en prép. 155 1.8 TS 16V / 2.0 16V BMC100.01 88.– 156 alle / tous 97C04 BMC154.06 98.– 159 alle / tous 05C BMC454.08 112.– Brera alle / tous 05C BMC454.08 112.– GT 1.8 TS / 2.0 JTS 04C BMC272.01 114.– 1.9 JTD MCJet 04C BMC284.01 114.– 3.2 V6 GTA 04C 250 Hp BMC154.06 98.– Mito 1.4 TCJet, 1.6 Multijet 08C 120C150 Hp BMC555.01 106– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Audi 80/90 2.0i 16V / 2.2 / 2.3i 91C BMC122.01 106.– 2.3i 20V / 2.6i / 2.8i / RS2 2.2 Turbo 91C BMC112.01 114.– A1 alle / tous 10C 86C122 Hp i.V. / en prép. A3 (8L)+TT (8N) alle / tous 96C03 BMC159.01 110.– A3 (8P) 1.6 FSI 03C 115 Hp BMC384.20 116.– inkl. Cabrio 2.0 FSI 03C 150 Hp BMC396.08 116.– 2.0 TFSI Turbo 04C 200 Hp BMC409.01 118.– 1.9 TDI + 2.0 TDI 03C BMC444.01 110.– A3 (8P) 3.2 V6 04C 250 Hp BMC382.01 112.– A4 (8K) 1.8 TFSI, 2.0 TDI 07C 143/160 Hp BMC545.20 116.– 3.2 FSI 07C 265 Hp BMC533.08 298.– A4 (B5) alle / tous 95C BMC102.01 106.– A4 (8E/B6) 01C06 BMC279.01 114.– A5 1.8 TFSI 07C 170 Hp BMC545.20 116.– 2.7 TDI V6 + 3.0 TDI V6 + 3.2 FSI 07C BMC533.08 298– A6 (4F) 2.0 TDI + 2.0 TFSI 04C 136C170 Hp BMC495.08 106.– A6 (4B) alle ausser / tous sauf TDI V6 + V8 97C04 BMC102.01 106.– Q5 2.0 TDI DPF Quattro, 2.0 TFSI 09C 143C211 Hp BMC545.12 116.– 3.0 TDI, 3.2 FSI 08C 240/270 Hp BMC533.08 298.– Q7 3.6, 3.0 V6 TDI 06C BMC335.01 108.– 4.2 V8 FSI + TDI 06C 2x Filter ! BMC335.01 108.– RS2 2.2 Turbo 315 Hp BMC112.01 114.– RS4 2.7 Turbo 00C 380 Hp BMC102.01 106.– RS4 II (8E/B6) 4.2 V8 Quattro 05C 420 Hp BMC279.01 114.– RS6 4.2 V8 Quattro 02C05 2 Filters BMC188.01 108.– S2 2.2 Turbo 220 Hp BMC122.01 106.– 2.2 Turbo 230 Hp BMC112.01 114.– S3 (8L) 1.8 Turbo 99C03 210/225 Hp BMC159.01 110.– S3 (8P) 2.0 16V Turbo TFSI 06C 265 Hp BMC409.01 118.– S4 2.2 Turbo 20V 93C94 230 Hp BMC112.01 114.– 2.7 Biturbo 98C 265 Hp BMC102.01 106.– 4.2 V8 Quattro 01C07 344 Hp BMC279.01 114.– S4 4.2 Quattro 08 C09 333 Hp BMC533.08 298.– 3.0 V6 TFSI Quattro 09C 333 Hp BMC533.08 298.– S5 4.2i Quattro 07C 354 Hp BMC533.08 298.– S5 3.0 V6 TFSI quattro 09C 333 Hp BMC533.08 298.– S6 2.2i Turbo 230 Hp BMC112.01 114.– 4.2i 326 Hp BMC259.01 118.– 4.2i V8 Quattro 98C 340 Hp BMC102.01 106.– 5.2i Quattro 06C 435 Hp BMC495.08 106.– S8 4.2i V8 Quattro 00C 360 Hp BMC259.01 118.– 5.2 V10 (complete kit) 07C 450 Hp BMC544.08 180.– TT (8J) 2.0 T FSI (BWA, BPY engine) 06C 200 Hp BMC409.01 118.– 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (CCZA engine) 06C 160/200 Hp BMC444.01 110.– 3.2 V6 Quattro 06C 250 Hp BMC382.01 112.– S 2.0 T FSI Quattro 07C 272 Hp BMC382.01 112.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande BMW 1er (E87) 116i 05C 115 Hp BMC445.08 112.– 118i + 120i 05C 129C170 Hp BMC435.08 112.– 118D 04C06 122 Hp BMC230.16 136.– 07C 143 Hp BMC479.20 112.– 120D 04C07 163 Hp BMC230.16 136.– 120D + 123D 07C 177/204 Hp BMC479.20 112.– 135i 08C10 306 Hp BMC494.20 118.– 3er (E30) 318i / 320i / 325i 85C BMC117.01 106.– 3er (E36) 320i / 323i / 325i / 328i / M3 91C BMC132.01 108.– 3er (E46) alle ausser / tous sauf Diesel 98C BMC132.01 108.– 3er (E90CE93) 318i, 320i 05C 129/150 Hp BMC435.08 112.– 318D, 320D 05C 122/163 Hp BMC230.16 136.– 320D, 335D 06C/07C 163C286 Hp BMC479.20 112.– 325D, 330D 05C 197/231 Hp BMC264.16 184.– 335i 06C 306 Hp BMC494.20 118.– M3 V8 07C 420 Hp BMC536.08 132.– 5er (E34) 520i 24V / 525i 24V / M5 BMC118.01 108.– 5er (E39) 520i / 523i / 525i / 528i / 530i 95C BMC132.01 108.– M5 5.0i 95C 2 Filter! BMC102.01 2x 106.– 5er (E60) 520i / 523i / 525i / 530i 03C BMC351.01 114– 525D + 530 D 03C BMC264.16 184.– M5 V10 (complete kit 2 filters) 05C 507 Hp BMC447.01 240.– Marke/Typ Version Jahr Bemerkung Filter Preis Stk/72 Marque/Type Année Note Filtre Prix pce/72 BMW 5er (F07/F10) alle / tous 09C 245C407 Hp i.V. / en prép. 6er (E63) 645Ci / 650 Ci 04C BMC421.01 114.– M6 V10 (complete kit 2 filters) 05C 507 Hp BMC447.01 240.– Z3 + Z4 2.2i / 2.5i / 2.8i / 3.0i BMC132.01 108.– X1 1.8d DPF 09C 143C204 Hp BMC479.20 112.– Z 4 / Coupe (E85) 2.0i, 2.5i + Si, 3.0 Si 05C 150C265 Hp BMC608.20 i.V. en prép. X3 (E83) 2.5i, 3.0i 04C 192/231 Hp BMC132.01 108.– 2.0D 04C08 150/177 Hp BMC230.16 136– 3.0D, 3.0SD 04C06/08C 204C286 Hp BMC264.16 184.– X 3 (E83) 2.0i, 2.5 Si, 3.0 Si 05C 150C272 Hp BMC608.20 i.V. en prép. X5 (E53) 4.4i V8, 4.6iS, 4.8iS 00C 286C360 Hp BMC102.01 106– 3.0D 99C 184/218 Hp BMC264.16 184.– X5 (E73) 3.0 D (231 Hp) 07C BMC264.16 184.– X6 (E71) 3.0 D 08C 235 Hp BMC264.16 184.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Chevrolet Cruze 1.8i 09C 141 Hp BMC604.20 i.V. en prép. 2.0 VCDi DPF LT 09C 150 Hp BMC600.20 112.– Citroën C2 1.1i / 1.4i + VTR / 1.6 VTR 03C BMC315.20 104.– C3 1.1i 8V / 1.4 16V / 1.6 16V 02C BMC315.20 104.– C3 / DS3 1.4 16V, 1.6 16V 10C 95/120 Hp BMC485.20 108.– 1.6 TURBO THP Sport 10C 155 Hp BMC484.08 108.– 1.6 HDI 10C 92/110 Hp BMC314.01 106.– Saxo 1.6 VTS 16V 98C Panel Filter BMC212.01 106.– 1.6i 16V 99C Round Filter BMC134.06 92.– CCCrosser 2.2 HDI, 2.4i 07C 156 BMC539.20 144.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Ferrari F40 BMC129.03 (x2) 146.– F355 380 Hp BMC129.03(2x) 146.– 360 Modena 99C 400 Hp BMC208.03(2x) 146.– 458 Italia 4.5 V8 VCT 10 > 570 BMC614.01 i.V. en prép. 550 Maranello 95C 485 Hp BMC129.03(2x) 146.– 575 Maranello 96C 515 Hp BMC347.03(2x) 146.– 612 Scaglietti ab Chassis nr. 66101 à partire du chassis no. 66101 06C 540 Hp BMC487.20(2x) 146.– F430 05C 490 Hp BMC443.03(2x) 146.– F599 GTB Fiorano 06C 620 Hp BMC487.20(2x) 146.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Fiat 500 1.3 16V Multijet (75 Hp) 07C BMC359.20 104.– 1.4 16V (100 Hp) 07C BMC293.04 110.– Abarth 1.4 Turbo 08C 135 Hp BMC540.20 130.– Bravo/a + Marea alle / tous 96C04 BMC100.01 88.– Bravo II 1.4 16V (95 Hp) 07C BMC293.04 110.– 1.9 Multijet (120/150 Hp) 07C BMC291.01 114.– 1.4 TCJet 07C 120/150 Hp BMC543.08 130.– 1.6 Multijet, 2.0 MJET 07C BMC543.08 130.– Coupe alle / tous 97C BMC181.01 110.– Croma II 1.9 Multijet / 2.2 MPI 16V 05C BMC352.01 112.– Punto I (176) 1.2 16V / 1.4 GT Turbo / 85 / 90 94C BMC138.01 106.– Punto II (188) 1.8 16V HGT / 1.9 JTD 99C BMC221.06 98.– Panda II 1.2 8V 03C BMC362.04 98.– 1.3 Multijet 04C BMC359.20 104.– 1.4 16V (100 Hp) 06C BMC293.04 110.– Grande Punto 1.4 16V (95 Hp) 06C BMC293.04 110.– 1.4 Turbo TCJet + Abarth (120 + 155 Hp) 07C BMC555.01 106.– 1.9 16V Multijet 05C 120/130 Hp BMC555.01 106.– Punto Evo 1.2, 1.4 09C 65/77 Hp BMC455.01 104.– 1.4 MultiAir 09C 105 Hp BMC293.04 110.– 1.4 MultiAir Turbo 09C 135 Hp BMC555.01 106.– 1.3 Multijet (NO DPF) 09C 75/90/95 Hp BMC359.20 104.– 1.3 Multijet DPF 10C 95 Hp BMC616.20 i.V. en prép. 1.6 Multijet DPF 09C 120 Hp BMC543.08 130.– ABARTH 1.4 Multiair Turbo / SS 09C 165/180 Hp BMC555.01 106.– Stilo 1.8 16V / 1.9 JTD / 2.4 20V 01C BMC291.01 114.– Uno Turbo 1.3 + 1.4i.e. BMC165.04 100.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Ford Ka II 1.2 16V 09C 70 Hp BMC455.01 104.– Fiesta III 1.2 16V / 1.4 16V / 1.6 16V 02C08 BMC297.01 112.– 2.0 16V ST (150 Hp) 05C08 BMC457.01 112.– Fiesta IV 1.4 Tdci 10.08C 68 Hp BMC309.20 104.– 1.6 Tdci / 1.2 C1.6 16V 10.08C 60C120 Hp BMC574.20 118.– Focus II 2.5 ST (225 Hp) 05C BMC145.01 114.– Focus II 2.5 Turbo RS 09C 305 Hp BMC559.08 144.– Focus I 1.6 16V / 1.8 16V / 2.0 16V / ST170 98C05 BMC191.01 106.– Focus II + CCMax 1.6i / 1.8i 8V / 2.0i 04C07 100C145Hp BMC318.01 112.– 1.6 TDCi / 2.0 TDCi 05C07 BMC408.01 110.– Focus II 1.6 16V C2.0 TDCi 08/07C 90C136 Hp BMC559.08 144.– Marke/Typ Version Jahr Bemerkung Filter Preis Stk/72 Marque/Type Année Note Filtre Prix pce/72 Austausch-Filter • Filtre de remplacement (Im Strassenverkehr nicht zugelassen! • Pas homologué pour la route!)
263 ® Ford C<Max 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi 10< 115/150 Hp BMC559.08 144.– Mondeo II 2.0 + 2.5 V6 + ST 01<06 BMC287.01 114.– Mondeo III 2.0 16V, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi 07< 130<145 Hp BMC474.20 112.– 2.5i Turbo 07< 220 Hp BMC145.01 114.– S<Max 2.5 Turbo (220 Hp) 06< BMC145.01 114.– 2.0i, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi 06< BMC474.20 112.– Kuga 2.0 Tdci 08< 136 Hp BMC559.08 144.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Honda Civic 1.4 16V / 1.6 16V / 1.8 16V 97<01 75<169 Hp BMC213.01 110.– 1.8i + Type S 06< BMC464.04 110.– 2.0 Type R (200 Hp) 07< BMC488.20 112.– 2.2 i CDTI (140 Hp) 06< BMC501.20 112.– Accord 2.0 LS / 2.2 Type R / 2.3 LS 98< BMC201.04 110.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Kia Cee'd 1.4, 1.6, 1.6 CRDi, 2.0 CRDi 06< 109<140 Hp BMC503.20 106.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Hyundai i30 1.6 16V + 2.0 16V 06< BMC503.20 106.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Lamborghini Gallardo 5.0 V10 (complete kit) 03< 500<530 Hp BMC523.03 198.– Gallardo LP550<2, LP560<4, LP570<4 550<570 Hp BMCCRF605.08 1298.– Murciélago 6.2 V12 01< 580 Hp BMC414.01(2x) 2x136.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Lancia Delta I 1.6 HF / 2.0 HF Integrale inkl. 16V 91< BMC110.03 106.– Delta II 1.8i 16V / 2.0i / 2.0i Turbo 93< BMC181.01 110.– Delta III 1.4 T<Jet, 1.6 MJet, 1.9 MJet, 2.0 MJet 08< 120<190 Hp BMC543.08 130.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Land Rover / Range Rover Discovery III 4.0 V6 + 4.4 V8 (LR3), 2.7 TdV6 05<07 BMC139.01 114.– Range Rover Sport 4.2 V8 + 4.4 V8, 2.7 TdV6 05<07 BMC139.01 114.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Lotus Elise 1.8 111S 02< 160 Hp BMC124.01 106.– 1.8i (Toyota Engine) 04< BMC307.04 112.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Maserati Quattroporte 4.2 V8, 4.7 V8 S + Sport GT S 04< 430<440 Hp BMC564.20 162.– Granturismo 4.2 V8, 4.7 V8 07< 405<440 BMC546.20 154.– Mazda 6 1.8 16V / 2.0 16V / 2.3 Sport / 2.0 CD 02< BMC383.04 112.– MX5 1.6 / 1.8 91<99 BMC117.01 106.– 1.6 16V / 1.8 16V 00< BMC328.04 108.– RX<8 03< BMC379.04 118.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Mercedes C<Klasse (W202) 180 <280 93< BMC139.01 114.– C<Klasse (W203) 200 K / 230 K (nicht/pas Coupé) 00< BMC260.01 124.– C<Klasse (W204) 200 Kompressor (184 Hp) 07< BMC329.16 114.– 230 V6, 280 V6, 350 V6 07< 2x Filter ! BMC262.01 2 x 110.– 220 CDI 07< BMC406.16 116.– 320 CDI (224 Hp) 07< BMC497.20 206.– C<Klasse (W204) 63 AMG / Performance (2x Filter!) 08< 457/487 Hp BMC521/20 2x 108.– E<Klasse (W210) E200 / E220 / E230 / E240 / E280 / E320 09.95<02 136<220 Hp BMC103.01 114.– E<Klasse (W211) 200 CDI / 220 CDI / 270 CDI 320 CDI / 400 CDI 02< BMC357.16 118.– E<Klasse (W212) 200 CGI, 250 CGI 09 > 184/204 Hp BMC601.08 128.– 350 CGI, 500 V8 (2x Filter) 09 > 292/388 Hp BMC262.01 2 x110.– 63 AMG (2x Filter) 09 > 525 Hp BMC521.20 2 x108.– CLK (W208) 200 / 200 Kompressor 230 Kompressor/320 97<02 BMC139.01 114.– CLK (W209) 240 V6 / 320 V6 / 500 V8 02< 2 Filters ! BMC262.01 110.– SLK (R170) 200 / 200 Kompressor / 220 / 230 96< BMC145.01 114.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Mini Mini 1.6 Cooper (01<04) / 1.4 D One 01<06 BMC297.01 112.– 1.6 Cooper 04<06 115/125 Hp BMC404.20 116.– 1.6 Cooper S + JCW 01</05<06 163/210 Hp BMC345.01 110.– Mini (R56) 1.6 One + Cooper 06< 95/120 Hp BMC485.20 108.– inkl. Clubman 1.6 Cooper S Coupé 06< 174 Hp BMC484.08 108.– 1.6 Cooper S (convertible) 08< 175 Hp BMC484.08 108.– 1.6 Cooper S + JCW 07< 184<218 Hp BMC484.08 108.– 1.6 D DPF 06< 90<110 Hp BMC532.20 108.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Mitsubishi Lancer EVO I <IX BMC193.01 156.– EVO X 08< 295 Hp BMC539.20 144.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Marke/Typ Version Jahr Bemerkung Filter Preis Stk/72 Marque/Type Année Note Filtre Prix pce/72 Nissan 200SX (S13/S14) BMC184.01 110.– 350Z<370Z 3.5 V6 03<06 280/301 Hp BMC184.01 110.– 3.5 V6 (315 Hp + 337 Hp) 07</09< BMC483.20 188.– Almera / Tino 1.8i / 2.0 16V 96< BMC184.01 110.– Micra K13 1.0 / 1.2 / 1.4 03< BMC233.01 96.– Murano 3.5 V6 04<08 BMC184.01 110.– GT<R 09< 480 Hp BMC538.20 240.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Opel Astra F alle ausser / tous sauf Diesel 91<98 BMC106.01 106.– Astra G alle ausser / tous sauf OPC 98<04 BMC217.01 110.– OPC 01<04 BMC106.01 106.– Astra H + GTC alle ausser / tous sauf Diesel 04< BMC217.01 110.– 1.9 CDTI 16V 04< 120/150 Hp BMC139.01 114.– Astra J 1.4 16V EcoFlex, 1.6 16V 09 > 87/100/115 Hp BMC604.20 i.V. en prép. 1.4 Turbo, 1.6 Turbo 10 > 140/180 Hp BMC600.20 112.– 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 2.0 CDTI 10 > 95<160 Hp BMC600.20 112.– Corsa B + Tigra alle / tous 93<00 BMC108.01 104.– Corsa C + Tigra Twin Top alle / tous 01< BMC290.01 108.– Corsa D alle/tous 06< 60<160 Hp BMC555.01 106.– GT 2.0 16V Turbo 07< 264 Hp BMC520.20 120.– Vectra B 1.6 16V / 1.8 16V / 2.0 16V / 2.5 V6 09/95< BMC147.01 110.– Vectra C + Signum alle ausser / tous sauf OPC BMC352.01 112.– Insigna alle / tous 09< 110<325 Hp BMC594.20 112.– Zafira A 1.6 16V / 1.8 16V 2.0 OPC 99< BMC217.01 110.– Zafira B 1.6i, 1.8i, 2N.0i Turbo + OPC 05< 105<240 Hp BMC217.01 110.– 1.9 CDTI 05< 101<150 Hp BMC139.01 114.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Peugeot 106 1.3 XS / 1.4 XT + XSI / 1.6 XT / 1.6 Rallye 91< 75<101 Hp BMC134.06 92.– 1.6 16V GTI 96< 120 Hp BMC212.01 106.– 205 1.3 + 1.6 Rallye / 1.6 GTI / 1.9 GTI BMC146.06 78.– 206 1.1 / 1.4 / 1.6 16V / 2.0 GTI 16V / 2.0 16V BMC188.01 104.– 2.0 16V RC BMC100.01 88.– 207 1.6 16V (120 Hp) 06< BMC485.20 108.– 1.6 THP (150 Hp) + RC (174 Hp) 06< BMC484.08 108.– 306 2.0 16V / 2.0 S16 + GTI 93< 121/154 Hp BMC146.06 78.– 307 1.6i 16V / 2.0 16V / 2.0 HDI 01< BMC100.01 88.– 308 2.0 Hdi 07< 136 Hp BMC100.01 88.– RCZ 1.6 16V THP 10< 156/200 Hp BMC484.08 108.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Porsche 964 3.6i 89< BMC197.08 146.– 993 3.6i / Carrera / Turbo 94< BMC136.04 146.– 3.6i + Turbo 94< BMC136.04 146.– 996 3.6i 97< BMC156.01 184.– 3.6i inkl. Turbo + GT2 + GT3 99< BMC195.01 184.– 997 3.6i + S 3.8i 04< BMC156.01 184.– 3.6 GT2 (X51) (complete kit) 07< 530 Hp BMC468.20 198.– 3.6 GT3 + 3.8 GT3 06< 415<435 Hp BMC195.01 184.– 3.6 Turbo 06< 480 Hp BMC473.04 258.– 997 Facelift 3.6 Carrera, Carrera 4 10.08< 345 Hp BMC550.08 310.– 3.8 Carrera S, Carrera 4S 10.08< 385 Hp BMC550.08 310.– 997 Facelift 3.8 RS 10< 450 Hp BMC473.04 258.– 3.8 / S PDK 08< 500/530 Hp BMC593.04 258.– Boxster (986) 2.5 + 2.7 + 3.2 S 96<04 BMC140.01 138.– Boxster (987) 2.7 + 3.2S 04< 240/280 Hp BMC416.16 140.– Carrera GT 5.7 V10 (complete kit) 605 Hp BMC420.01 340.– Cayman 2.7 + 3.4 S 05< 245/295 Hp BMC416.16 140.– Cayenne 3.2 + 3.6 03< 250/290 Hp BMC335.01 108.– 4.5 S, 4.5 Turbo, 4.5 Turbo S 03<07 340<521 Hp BMC335.01(2x) 108.– 4.8 S + 4.8 Turbo S 07< 385/500 Hp BMC335.01(2x) 108.– Panamera 4.8 S + Turbo 09< 400/500 Hp BMC582.20 274.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Marke/Typ Version Jahr Bemerkung Filter Preis Stk/72 Marque/Type Année Note Filtre Prix pce/72
264 ® Renault Twingo II 1.6 16V RS 08A 133 Hp BMC585.20 124.– Clio I 1.8 16V / 2.0 16V + Williams 91A BMC135.06 118.– Clio II 1.4 16V / 1.6 16V 98A BMC218.01 100.– 2.0 16V RS 00A01 BMC243.06 100.– 2.0 16V RS 01A06 BMC295.01 114.– Clio III 1.2 16V, 1.4 16V, 1.5 dCi, 1.6 16V 05A 68A110 Hp BMC432.01 110.– 2.0 16V RS 06A 200 Hp BMC432.01 110.– Scenic / XAMod alle / tous 09A 110A160 Hp BMC575.20 118.– Megane II 1.6 16V / 2.0 16V inkl. Turbo + Turbo Sport 02A08 BMC333.01 106.– Megane III 1.5 dCi, 1.6 16V A2.0 16V 08A 110A180 Hp BMC575.20 118.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Seat Altea 2.0 T FSI Turbo 06A 200 Hp BMC409.01 118.– 1.9 TDI + 2.0 TDI 05A BMC444.01 110.– Ibiza + Cordoba I 1.8 / 1.9 D / 2.0i / 2.0 GTI + 16V + Cupra 94A00 150 Hp BMC158.01 108.– Ibiza + Cordoba II 1.8 Turbo / 1.9 TDI 00A02 BMC251.01 110.– Ibiza III 1.8 Turbo FR / Cupra / 1.9 TDI 02A08 BMC311.01 108.– Ibiza IV 1.2i, 1.4 TDI, 1.9 TDI 08A 70A105 Hp BMC311.01 108.– 1.4 16V + 1.6 16V 08A 85/105 Hp BMC578.20 118.– Ibiza IV 1.4 TSI FR/Cupra, 1.6 TDI, 2.0 TDI 09A 90A180 Hp i.V. / en prép. Leon + Toledo I 1.6 16V / 1.8 20 V / Turbo / 2.8 V6 / TDI 00A BMC159.01 110.– Leon II 1.4 TSI, 1.6i, 2.0 FSI 06A 102A150 Hp BMC396.08 116.– 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 TDI 07A 105A170 Hp BMC444.01 110.– 2.0 TFSI FR 05A 185/200 BMC409.01 118.– 2.0 TFSI Cupra + Cupra R 06A 240/265 Hp BMC409.01 118.– 2.0 TFSI FR 10A 211 Hp BMC444.01 110.– Exeo + ST 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI 09A 102A170 Hp BMC279.01 114.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Skoda Fabia II 1.2i 16V, 1.4 TDI, 1.9 TDI 07A 60A105 Hp BMC311.01 108.– 1.4i 16V, 1.6i 16V 06A 70/80/105 Hp BMC318.01 112.– Roomster 1.2i 16V, 1.4 TDI, 1.9 TDI 06A 69A105 Hp BMC311.01 108.– 1.4i 16V, 1.6i 16V 09/06A 85/105 Hp BMC578.20 118.– Octavia I alle / tous 97A04 BMC159.01 110.– Octavia II 2.0 T FSI Turbo RS 05A08 200 Hp BMC409.01 118.– 1.9 TDI + 2.0 TDI + TDI RS 05A08 04A BMC444.01 110.– Superb II 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 TDI 08A 105A170 Hp BMC444.01 110.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Smart City Coupé Pure, Brabus, Passion, Cdi 99A06 41A75 Hp BMC211.07 88.– Roadster/Coupé 03A06 61/82 Hp BMC211.07 88.– Forfour 1.1i, 1.3i, 1.5 04A 64A122 Hp BMC458.20 96.– Fortwo Pure, Pulse, Passion, Brabus 07A 61A98 Hp BMC535.20 104.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Suzuki Swift III 1.5 16V, 1.6 16V 06A 102/125 Hp BMC513.20 106.– 1.3 DDiS 06A 120 Hp BMC514.20 106.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Subaru Forester 2.0i Turbo 170/177 Hp BMC184.01 110.– Impreza 1.6i 16V, 1.8i 16V 92 > 90/103 Hp BMC184.01 110.– 2.0i, 2.0 4WD Turbo 93 > 115/211 Hp BMC184.01 110.– 2.0 WRX + WRX STI 00A05 218/265 Hp BMC184.01 110.– 2.0 WRX Turbo 98A155/160/168 Hp BMC392.01 108.– 2.5 RS, Turbo 01A05 BMC392.01 108.– 2.5 WRX 05A 230 Hp BMC565.20 144.– 2.5 WRX STI 05A 280 Hp BMC184.01 110.– 1.5i, 2.0 R / XV 07A 107/150 Hp BMC565.20 144.– 2.5 WRX STI 07A 300 Hp BMC565.20 144.– Legacy 2.0i, 2.0D, 2.5i 09A150/167/150 Hp BMC565.20 144.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Toyota Auris 1.4 VVTAi (97 Hp), 1.6 VVTAi (133 Hp) 06A BMC498.20 110.– Prius 1.8 HSD 09A 99 BMC591.20 118.– Yaris 1.3 VVTAi / 1.5 VVTAi 00A BMC348.04 106.– Yaris II 1.5 VVTAi, 1.8 TS (133 Hp) 06A BMC498.20 110.– Corolla 1.6 16V GTI 89A92 BMC185.04 106.– 1.6 VVTAi / 1.8 VVTAi 110/192 Hp BMC307.04 112.– Celica 1.8 VVTAi 00A 143 Hp BMC308.03 112.– Avensis alle / tous 98A02 BMC185.04 106.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Austausch-Filter • Filtre de remplacement (Im Strassenverkehr nicht zugelassen! • Pas homologué pour la route!) Marke/Typ Version Jahr Bemerkung Filter Preis Stk/72 Marque/Type Année Note Filtre Prix pce/72 Volkswagen Polo 86C G40 85A BMC104.01 94.– Polo 6N 1.4 / 1.6 8V 94A 60/75 Hp BMC155.06 106.– 1.4 16V / 1.6 16V GTI 96A02 100A125 Hp BMC158.01 108.– Polo (9N) 1.8 GTI (150 + 180 Hp) 05A BMC311.01 108.– Polo (6R) 1.2i 09A 60/70 Hp BMC311.01 108.– 1.2 TSI, 1.6 TDI DPF 09A 105 Hp i.V. / en prép. 1.4 09A 85 Hp BMC578.20 118.– Scirocco 1.8 GTI / 16V 95A129 Hp BMC170.01 92.– Scirocco II Series 1.4 TSI 08A 122 Hp BMC396.08 116.– 1.4 TSI, 2.0 TSI 08A 160/211 Hp BMC444.01 110.– 2.0 TDI 08A 140 / 170 Hp BMC444.01 110.– 2.0 TSI R 10A 265 Hp BMC409.01 118.– Corrado 1.8 G60 / 2.0 / 2.8 VR6 05.91A 115A190 Hp BMC112.01 114.– Bora alle / tous 98A 75A204 Hp BMC159.01 110.– Golf I 1.6 GTI / 1.8 GTI A08.83 BMC170.01 92.– Golf II 1.8 GTI Inj. Mec. A89 BMC122.01 106.– Golf II 1.8 GTI Inj. Elec. / G60 89A BMC112.01 114.– Golf III + Vento alle / tous BMC116.05 108.– Golf IV alle / tous inkl. R32 98A03 75A240 Hp BMC159.01 110.– Golf V + Plus + EOS 1.9 TDI + 2.0 TDI 03A BMC444.01 110.– 1.6 FSI 8V 03A 115 Hp BMC384.20 116.– 3.2 V6 R32 11.05A 250 Hp BMC382.01 112.– 2.0 T FSI Turbo 05A 200+230 Hp BMC409.01 118.– 1.6 FSI 16V / 2.0 FSI / 03A 75A150 Hp BMC396.08 116.– Golf VI 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 16V 08A102/105/122 Hp BMC396.08 116.– 1.6 / 1.6 Bifuel 09A 102 Hp BMC396.08 116.– 2.0 FSI 05A 150 Hp BMC396.08 116.– 2.0 TFSI 05A08 200 Hp BMC409.01 118.– 2.0 TSI R 4Motion 10A 270 Hp BMC409.01 118.– 1.4 TSI 08A140/160/170 Hp BMC444.01 110.– 2.0 TSI GTI 09A 211 Hp BMC444.01 110.– 1.6 TDI DPF, 1.9 TDI 05A/09A 105 Hp BMC444.01 110.– 2.0 TDI DPF, GTD 08A 110A170 Hp BMC444.01 110.– Passat 1.8 / 1.8 T / 1.9 TDI (A99) / 2.3 V5 / 2.5 V6 TDI 97A 125A150 Hp BMC102.01 106.– 2.0 T FSI Turbo 05A 200 Hp BMC409.01 118.– 1.9 TDI + 2.0 TDI 05A BMC444.01 110.– 3.2 FSI, 3.6 FSI 05A 250A300 Hp BMC382.01 112.– Tiguan 1.4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI 07A 140A200 Hp BMC444.01 110.– Touran 1.9 TDI + 2.0 TDI 03A 100/136 Hp BMC444.01 110.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Volvo C30 1.6, 1.8, 2.0 (100 A145 Hp) 07A BMC318.01 112.– 2.4 (170 Hp), 2.5 T5 (220 Hp) 07A BMC145.01 114.– 2.0 D (136 Hp) 07A BMC408.01 110.– D5 CDPF (180 Hp) 07A BMC476.20 112.– S40 / V40 (1. Serie) alle / tous 96A04 BMC119.01 106.– S40 / V50 (2. Serie) 2.4 / T5 04A BMC145.01 114.– S60 2.0 T / 2.3 T5 / 2.4 / 2.4 T 00A BMC257.01 118.– XC 60 2.4 D5 08A 205 Hp BMC477.20 112.– 3.0 08A 286 Hp BMC434.01 120.– XC 90 2.5 T AWD Geartronic 02A 210 Hp BMC337.01 120.– 3.2, 2.4 D5 06A 238/185 Hp BMC434.01 120.– T6 AWD Geartronic 02A 272 Hp BMC337.01 120.– 4.4 i V8 05A 315 Hp BMC433.01 124.– 2.4 D5 AWD Geartronic 02A 163 Hp BMC337.01 120.– Weitere Filter auf Anfrage / D'autres filtres sur demande Marke/Typ Version Jahr Bemerkung Filter Preis Stk/72 Marque/Type Année Note Filtre Prix pce/72
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